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O projeto do terminal T3 do Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun fez novos progressos!e deverá ser aberto ao tráfego até ao final de 2025A Baiyun Technology participa na construção do projeto durante todo o processo e está empenhada na integração profunda de novas tecnologias, novos materiais e uma nova produtividade de qualidade.
Fornecer soluções de adesivos de vedação de sistema para a parede e o telhado da cortina da fachada do terminal T3 do Aeroporto Baiyun e ajudar o maior aeroporto do mundo!
Relata-se que o progresso geral do projeto T3 do Aeroporto Baiyun é de mais de 70%, e mais de 4.000 trabalhadores estão atualmente lutando na linha de frente,intercaladas com uma variedade de processos para garantir a qualidade e a quantidade das tarefas do nó sprintPlaneia-se realizar o edifício do terminal com água e eletricidade até o final deste ano, e chegar às condições de navegação até o final do próximo ano!
O projeto de expansão da terceira fase do Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun é um projeto de construção chave da Aviação Civil da China, da Província de Guangdong e da Cidade de Guangzhou,principalmente a construção do novo terminal T3, as duas pistas de pouso no oeste 2a e 3a leste, o projeto GTC, e os corredores leste 4a e oeste 4a do terminal T2. Entre eles,O projeto do terminal T3 está localizado no lado sudeste do Aeroporto Internacional Baiyun., que consiste no edifício principal, no corredor sudeste, no corredor sudoeste, no corredor nordeste e no corredor noroeste.O terminal se estende por 970 metros de norte a sul e 592 metros de leste a oeste.Seu design único é inspirado em "flores", 8 pétalas formam habilmente a forma de "flores", quando a luz do sol brilha através da cúpula de vidro como um "mar de flores coloridas",A quinta fachada do terminal é como uma flor em flores, formando uma imagem arquitetônica única de "Yangcheng Corolla".
Uma das dificuldades no projeto de construção do terminal T3 do aeroporto Baiyun reside no rigoroso teste do material de vedação do seu sistema de cobertura.Porque o design do telhado do edifício do terminal contém juntas de selantes de grande porte, as juntas de vedação não só têm de suportar as flutuações da temperatura e da umidade externas, mas também de enfrentar fortes raios solares directos e condições meteorológicas extremas durante muito tempo,que podem facilmente provocar envelhecimento e rachaduras do material, o que, por sua vez, afeta a vedação e a durabilidade dos telhados metálicos.resistência a altas e baixas temperaturas para garantir que podem prevenir eficazmente a fuga de água da chuva e garantir a segurança dos edifícios em ambientes naturais complexos e mutáveis.
As soluções de adesivos da Baiyun Technology para sistemas de vedação podem efetivamente lidar com os desafios difíceis da construção de telhados,com excelente resistência ao envelhecimento e à alta e baixa temperatura, bem como resistente ao ultravioleta e à água, e pode resistir ao impacto de forte luz solar direta, grandes diferenças de temperatura e mau tempo por um longo tempo, acompanhando a segurança do edifício.Durante o processo de promoção do projecto, toda a equipe de serviço de processo da Baiyun Technology também visitou o local muitas vezes, deu respostas detalhadas aos problemas da cola usada no projeto,e guiado o método padrão de cola de construção.